عماد افروغ، نماینده تهران، در تذکری به هیئترئیسه مجلس گفت: آقای کوچکزاده وقتی میخواهند تذکر بدهند، به هیچ مادهای استناد نمیکنند، بنابراین هیئت رئیسه باید اقدامات لازم را انجام دهد، چون در این صورت شأن مجلس رعایت نمیشود.
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری مهر، نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز به بررسی کلیات طرح اصلاح بند «و» تبصره 13 قانون بودجه سال 1386 کل کشور پرداختند.
در این جلسه تنها سه نفر از موافقان و مخالفان، نقطهنظرات خود را درباره تغییر قیمت گازوئیل بیان کردند، اما به دلیل کمبود وقت، ادامه بررسی این لایحه به جلسه بعدی مجلس، یعنی 16 اردیبهشت، موکول شد.
مجلس در جلسه روز گذشته دوفوریت این لایحه اصلاحی را تصویب کرد.
دولت در ماده واحده این طرح اصلاحی درخواست کرده است در بند «و» تبصره 13 قانون بودجه سال 1386 کل کشور، عبارت «قیمت هر لیتر نفتگاز از ابتدای خردادماه 1386 مبلغ 450 ریال تعیین میگردد» حذف شود.
رضا عبداللهی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات، در مخالفت با کلیات این لایحه دوفوریتی گفت: استدلال دولت در خصوص این لایحه دقیق و کارشناسی نیست.
طبق نظر کارشناسان، تورمی که گازوئیل لیتری 45 تومان در جامعه ایجاد میکند، کمتر از تورمی است که گازوئیل لیتری 16 تومان ایجاد میکند.
وی توضیح داد: اگر قیمت گازوئیل لیتری 16 تومان باقی بماند، حداقل باید یک میلیارد دلار از حساب ذخیره ارزی برداشت شود و به ازای هر یک میلیارد دلار برداشت از حساب ذخیره ارزی، نقدینگی حداقل چهار واحد درصد رشد میکند که با این رشد، حداقل دو درصد تورم در کشور ایجاد خواهد شد.
عبداللهی تصریح کرد: رشد نقدینگی از بهمنماه 1384 تا بهمن سال گذشته بسیار بیسابقه بوده است. در طول این یک سال، نقدینگی به میزان 42.1 درصد رشد داشته است.
وی علت این رشد نقدینگی را برداشت بیرویه از حساب ذخیره ارزی دانست و افزود: اگر بخواهیم نقدینگی حاصل از برداشت از حساب ذخیره ارزی را کنترل کنیم، یا باید واردات را انجام دهیم که منجر به نابودی تولید داخل میشود و یا اینکه بانک مرکزی ناچار میشود پول چاپ کرده و در جامعه تزریق کند که این کار نیز به رشد نقدینگی منجر میشود.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس خاطرنشان کرد: اگر قیمت گازوئیل به لیتری 45 تومان افزایش یابد، به جمعآوری نقدینگی کمک میکند، اما اگر به لیتری 16 تومان باقی بماند، باید از حساب ذخیره ارزی برداشت شود که این امر به تولیدات داخلی و اشتغال ضربه میزند.
عبداللهی تأکید کرد: این کاری عوامپسندانه است و هیچ بیعقلی چنین نمیکند.
مهدی کوچکزاده، نماینده تهران، پس از اظهارات رضا عبداللهی در مخالفت با لایحه دولت، در تذکری گفت: خواهش میکنم در بحث به این مهمی که تعداد قابل توجهی از نمایندگان موافق آن هستند و دولت هم برای بازگشت به قیمت گازوئیل لایحه به مجلس ارائه کرده است، همکاران، بهخصوص آقای عبداللهی، از عباراتی مانند «هیچ بیعقلی چنین کاری میکند» و «هیچ عوامی این کار را نمیکند» استفاده نکنند.
وی افزود: این عبارت نوعی بیاحترامی به مخاطب است. با این عبارات نمیتوان مردم را در فشار گذاشت که دست از حقشان بردارند.
محمدرضا باهنر، رئیس جلسه، در پاسخ به این تذکر گفت: همکاران دقت کنند از واژههایی استفاده کنند که قابل دفاع باشد.
عماد افروغ، نماینده تهران، نیز در تذکری به هیئترئیسه مجلس گفت: آقای کوچکزاده وقتی میخواهند تذکر بدهند، به هیچ مادهای استناد نمیکنند.
محمدرضا باهنر، رئیس جلسه، در پاسخ به افروغ گفت: این تذکر ماده 77 است.
افروغ نیز پاسخ داد: ماده 77 یا هر ماده دیگری که استفاده میشود، هیئترئیسه باید شأن مجلس را رعایت کند.
وی افزود: باید در تذکر به مواد آییننامه داخلی مجلس اشاره شود. آقای کوچکزاده میخواهد مخالفتی کند، همینطور صحبت میکند؛ شما باید میکروفون وی را قطع کنید.
نماینده تهران تصریح کرد: من هم میتوانم بگویم آیا میشود ثروت ملی را به هدر داد یا به تاراج برود.
باهنر پاسخ داد: آقای کوچکزاده اعلام کردند از ماده 77 استفاده میکنند که بنده هم شنیدم.
سپس رضا طلایینیک، نماینده بهار و کبودرآهنگ، در موافقت با این لایحه گفت: ما برای کاهش تورم باید به همه عوامل توجه کنیم و در مورد آنها برنامهریزی داشته باشیم. عمده مصرف گازوئیل در بخشهای تولیدی است و 56 درصد مصرف دیگر آن در حملونقل عمومی مصرف میشود. افزایش قیمت گازوئیل تأثیر فراوانی بر تورم و گرانی در این بخشها میگذارد.
وی افزود: اگر در افزایش قیمت گازوئیل میتوانستیم آن را به صورت هدفمند اعمال کنیم، اکنون میتوانستیم قیمت گازوئیل را افزایش دهیم، اما اکنون این اتفاق نیفتاده و تأثیر آن بر تولیدات و بخش کشاورزی خواهد بود.
طلایینیک گفت: 90 درصد گازوئیل مصرفی در کشور تولید داخل است و 29 میلیارد لیتر آن در داخل کشور تولید میشود و تنها سه میلیارد لیتر آن از خارج وارد میشود. این به آن معناست که 10 درصد گازوئیل کشور وارداتی است. اگر دولت معتقد و مصمم بود که تصمیمگیری دقیقی انجام دهد، شاید افزایش قیمت گازوئیل امکانپذیر بود، ولی دولت مصمم به سیاستها نیست و ما هم از روی اکراه با ملاحظات تصمیمگیری میکنیم.
طلایینیک تصریح کرد: مجلس و دولت باید به یک تصمیمگیری مصمم در زمینه قیمت سوخت برسند. متأسفانه در عمل و در جریان کار، اختلاف و فرافکنیهایی اتفاق میافتد که دودش به چشم مردم میرود.
کریم شافعی، نماینده مرند و عضو کمیسیون حقوقی و قضایی، در مخالفت با کلیات این لایحه گفت: با تصویب این لایحه، یک میلیارد دلار کاهش منابع خواهیم داشت و مجبوریم از حساب ذخیره ارزی این کاهش را جبران کنیم.
وی افزود: مجلس واقف باشد که مبحث قیمت گازوئیل 16 یا 45 تومان نیست، بلکه با این تصمیم ما در طرحهای عمرانی و منطقهای تأثیر میگذاریم.
شافعی تصریح کرد: اگر بخواهیم این مبلغ را از حساب ذخیره ارزی برداشت کنیم، دو درصد تأثیر تورمی آن را در اقتصاد کشور خواهیم داشت. با این کاهش چه میخواهید بکنید؟ اقتصاد سالم، اقتصادی نیست که دولت در آن دست ببرد و هرچه خودش خواست اعمال نظر کند.
وی افزود: امروز نرخ گازوئیل یکچهارم قیمت آدامس، یکششم قیمت مداد و به اندازه قیمت یک پاکت پستی است. آیا در این شرایط میتوانیم اقتصاد سالمی داشته باشیم؟
شافعی با بیان اینکه در بحث گازوئیل، کشاورزان مورد اشاره قرار میگیرند، گفت: کشاورزان در این ماجرا مرغی شدهاند که در عزا و عروسی کشته میشوند. حمایت از کشاورزان باید با یارانه مستقیم صورت گیرد و دولت میتواند با خرید تضمینی محصولات از کشاورزان حمایت کند.
نماینده مرند تصمیم دولت در زمینه تغییر قیمت گازوئیل را یک تصمیم سیاسی با اهداف سیاسی دانست و گفت: مردانی در تاریخ میمانند که تصمیم درست میگیرند و نباید مجلس در این زمینه دچار احساسات آنی شود.
وی گفت: اگر طرح تثبیت قیمتها طرح درستی بود، مردم امروز دچار سرشکستگی نمیشدند.
پس از سخنان مخالفان و موافقان، به دلیل پایان وقت جلسه علنی، ادامه رسیدگی به این لایحه به جلسه بعدی موکول شد.
این خبر 5 اردیبهشت 1386 با شماره خبر 476074 منتشر شد.
منو
منو